Bruselas expedienta a España por poner en marcha el Plan de Infraestructuras (PEIT) sin evaluar su impacto sobre las zonas protegidas. Entre esas infraestructuras sin evaluar el Colectivo Ornitológico Cigüeña Negra cita la A-48.

La Comisión Europea ha abierto un expediente a España por haber puesto en marcha el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) sin evaluar previamente su impacto sobre los espacios naturales protegidos por la legislación medioambiental comunitaria, según confirmaron fuentes del Ejecutivo comunitario.

El expediente se lanzó con el envío de una carta de emplazamiento, primera fase de un procedimiento de infracción, el pasado mes de marzo, aunque no se hizo público en aquel momento. El Gobierno español tiene ahora un plazo de dos meses para presentar sus alegaciones. Si no convencen a la Comisión, el caso podría acabar ante el Tribunal de Justicia de la UE.

En concreto, el Ejecutivo comunitario cree que España ha vulnerado la directiva europea de protección de hábitats naturales en la puesta en marcha del PEIT. Esta norma obliga a los Estados miembros a realizar evaluaciones de impacto de los proyectos que pueden resultar perjudiciales para el medio ambiente, y aprobarlos únicamente si responden a un objetivo primordial y no existen soluciones alternativas.

La actuación de Bruselas se produce a raíz de una denuncia presentada por WWF/Adena, SEO/BirdLife, Greenpeace, Ecologistas en Acción y Amigos de la Tierra, según informaron estas organizaciones ecologistas a través de un comunicado.

"El Estado Español aprobó el PEIT sin evaluar su impacto sobre las especies y espacios protegidos aún cuando los análisis de las organizaciones ecologistas indicaban que el Plan afectaría a dos centenares de espacios de la Red Natura 2000 y al 30% del área de distribución de nuestras especies más amenazadas", subrayaron.

A juicio de las organizaciones ecologistas, el expediente de la Comisión debería llevar al Gobierno a reconsiderar este "mastodóntico" plan dotado con 15.000 millones de euros al año, cuyo impacto ambiental "se extiende también a otros aspectos no cubiertos por la legislación comunitaria, como es el caso del incremento de emisiones de CO2 y en consecuencia de la contribución de España al cambio climático".


Los colectivos locales utilizaron argumentaciones básicamente similares en contra del proyecto de la autovía y por la cual se encuentra abierta una investigación por parte de la comisión de Peticiones del Parlamento europeo. Así los grupos Conservacionistas que han denunciado éste Plan general de Infraestructuras ante la Unión Europea dieron su apoyo con notas de prensa al Colectivo Ornitológico Cigueña Negra por su postura al respecto.

Recordemos que éste grupo ha realizado información medioambiental por medio de dos campañas denominadas : “Consciensiemos” y “Las caras de la autovía” debido a la mala información y falta de transparencia de los distintos entes responsables.