Le secteur hôtelier espagnol clôture l'exercice avec une hausse de entre 1,5% et 2% de revenus, selon les déclarations du président de la Confédération Espagnole d'hôtels et Logements touristiques, Juan Molas.
Tarifa n'a pas été épargnée de cet essor.

L’occupation hôtelière en Espagne augmentera cette année entre 2 et 3% malgré une hausse de 2,3% des places hôtelières.

La rentabilité des du segment hôtelier urbain avancera de entre 1,8% et 2%, alors que le segment de logements de vacances se maintiendra aux mêmes niveaux qu’en 2006, à l’exception de Canaries où il baissera de 6%.

L’archipel des Canaries est la destination qui souffrira le plus cette année d’un point de vue de l’occupation touristique. Elle enregistrera une baisse de 5%, principalement à cause de la baisse des offres de paquets touristiques et de la faible présence des compagnies aériennes à bas coût.

Canaries à cependant récupéré le marché nordique qui ces dernières années, a opté pour d’autres destinations de vacances, surtout en période hivernale.

L’augmentation du nombre de tourismes provenant du nord de l’Europe a été de 15% aux Canaries.

L’autre marché en récession ces dernières et qui a récupéré en 2007 les niveaux de ventes antérieurs est le marché allemand, avec une hausse de entre 3 et 4% par rapport à l’exercice antérieur.


Malgré une faible récupération du tourisme britannique aux Îles Baléares, ce marché souffre d’une certaine faiblesse au moment de prendre des décisions et de concentre trop sur le prix.

Quant au segment urbain, sa consolidation est manifeste non seulement dans les capitales comme Madrid et Barcelone, sinon également dans les villes du littoral, parmi lesquelles Valence, et de l’intérieur.

Les communautés où le secteur hôtelier a obtenu ses meilleurs résultats en 2007 sont la Catalogne, Madrid, Valence et l’Andalousie (Costa del Sol et Costa de la Luz).

Selon Molas, sur le marché touristique, l’Espagne reste très compétitive. Ce qui préoccupe surtout le secteur hôtelier, c’est la gestion des aéroports, où le monopole de AENA empêche qu’il y ait un majeur développement touristique. C’est le cas de Barcelone et Madrid, où les vols sont généralement en retard pour le manque de disponibilité de slots.
C’est pour cela que le secteur veut en terminer avec le monopole de l’opérateur public, un des principaux coupables qui affecte le secteur touristique, et est à faveur d’une gestion privée ou mixte (dans un premier temps) car elle a généralement d’excellents résultats dans d’autres pays.



SOURCE: EFE